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汽车新手入门（三）：汽车底盘知多少？ 2013-05-08
增加车体向下的压力，从而提高抓地性能（根据摩擦力公式可知，压力越大，摩擦力越大）。当底盘更低时，在高速下可以为车身提供向下的气动压力。因为根据伯努利原理，窄的通道会使空气流通速度增加，而空气流速增加，气压变小，在车身的上下会形成压力差，车身上表面的压强会大于下表面。因此，空气会将...
MPV中高低端各自混战货紧订单多优惠少 2011-08-22
8月车市的促销战硝烟弥漫，但让车商遗憾的是，车市一如既往地平淡。对于即将来临的金秋九月，车商开始谋划新一轮的价格促销战，但从近期车市的反映来看，人流量少、库存积压大，“金九”并没有提前来临的迹象。不过，在MPV市场上，各款车型出于意料的在淡季保持了高幅增长。
制动摩擦片摩擦系数高低对制动的影响？ 2010-03-26
制动摩擦片的摩擦系数过高或过低都会影响汽车的制动性能。尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时，摩擦系数过低就会出现制动不灵敏，而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象，进而造成车辆甩尾和打滑，对行车安全构成严重威胁。按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100~350℃。
车企税收将与汽车油耗高低挂钩 2009-08-22

近日，记者从国家工信部获悉，《第三阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标》标准草案近日已获通过，工信部、财政部、国家税务总局已经启动了与乘用车燃料消耗量限值标准挂钩的财税政策的研究。这表明未来的车辆油耗高低将与车企税收挂钩。
未来汽车企业税收将与汽车油耗高低挂钩 2008-05-08
商业车险进入统一平台会影响保费高低吗？ 2009-08-19

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